ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ - ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΟΜΑΕ ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ

5 Μαρ 2013
ΕΠΑ/ΕΘΕΑ: Ανακοίνωση

Η ΕΠΑ/ΕΘΕΑ καλεί όλους τους αγωνιζόμενους την Κυριακή 10 Μαρτίου και ώρα 11:00 στο ξενοδοχείο ROYAL OLYMPIC, Αθανασίου Διάκου 28-34, σε συνάντηση για να συζητήσουμε τα προβλήματα που έχουν προκύψει στον χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]
και μια αποψη
Πραγματοποιήθηκε σήμερα η συνάντηση της ΕΠΑ/ΕΘΕΑ με τους αγωνιζόμενους και τους εμπλεκόμενους στον χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Το κάλεσμα της ΕΠΑ/ΕΘΕΑ στους αγωνιζόμενους, για αρκετούς πρώτη φορά, είχε ανταπόκριση και η αίθουσα που είχε προσφερθεί στο Royal Olympic ήταν ασφυκτικά γεμάτη με αγωνιζόμενους από όλες σχεδόν τις μορφές αγώνων.

Κύριος ομιλητής ο κύριος Μανώλης Χαλιβελάκης ο οποίο ανέπτυξε και παρουσίασε την υπάρχουσα κατάσταση αλλά και το πώς φθάσαμε εδώ σήμερα και να μην υπάρχει η δυνατότητα τέλεσης αγώνων μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ποιος φταίει? Κατά τον κύριο Χαλιβελάκη η ΕΛΠΑ και η άσχημη διαχείρισή της, όσο αφορά τα έσοδα από τους αγώνες και από τους ίδιους τους αγωνιζόμενους. Έσοδα πολλών χιλιάδων εβρώ. Κακή διαχείριση και έτσι δεν υπάρχει η δυνατότητα κάλυψης ασφαλιστικού συμβολαίου σήμερα. Βέβαια, σε αναφορά του κυρίου Χαλιβελάκη στο τέλος της συζήτησης ανέφερε πως αν ήθελε, αν μπορούσε η ΕΛΠΑ σήμερα θα κατέβαινε στο ισόγειο της Μεσογείων, στην “ΕΛΠΑ Ασφαλιστική” και θα υπόγραφε ασφαλιστικό συμβόλαιο που υπάρχει έτοιμο. Λεφτά όμως, αν και υπήρχαν έσοδα δεν υπάρχουν και δεν τα «φάγαμε» μαζί.

Ποια είναι η λύση? Όπως τα παρουσίασε ο κύριος Χαλιβελάκης είναι μία. Η άμεση δημιουργία ομοσπονδίας μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ξεκινώντας από το σημείο μηδέν, αυτό είναι το πρώτο βήμα που πρέπει να γίνει και είναι πάρα πολύ κοντά στο να υπογραφεί από τον υπουργό κύριο Ιωαννίδη. Θέμα ημερών είναι. Είναι μία κίνηση η οποία ξεκίνησε πριν ...τρία χρόνια περίπου. Προφανώς δεν υπήρχαν οι σωστές βάσεις και γιαυτό αυτό το μεγάλο χρονικό διάστημα για να φθάσουμε σε επίσημη αναγνώριση. Επιτέλους θα πρέπει ο καθένας να αναλογισθεί τις ευθύνες του, να φύγουμε από το στάδιο του ερασιτεχνισμού και με πλάνο και προγραμματισμό να παράγουμε έργο. Αυτό θα είναι το προϊόν που ο κάθε αγωνιζόμενος θα ζυγίσει και θα άρει τις αποφάσεις του αύριο. Εξάλλου ο κύριος Χαλιβελάκης παραδέχθηκε πως φταίνε όλοι (τους).

Το επόμενο βήμα θα είναι η υλοποίηση των διαπραγματεύσεων που έχουν γίνει με ασφαλιστική εταιρεία σε νέα βάση καλύψεων και να τεθεί σε ισχύ ασφαλιστικό συμβόλαιο για να μπορέσουμε να έχουμε αγώνες. Έχει γίνει ανάλογος προγραμματισμός είσπραξης εσόδων και σίγουρα δεν είναι εύκολο η σύναψη συμφωνίας. Ήδη έχει ζητηθεί από τις λέσχες που θα διοργανώσουν αγώνες η συμβολή τους με την μορφή προκαταβολής όποιου ποσού μπορεί η κάθε μία για την ενίσχυση του ταμείου της ΟΜΑΕ. Ένα ταμείο, σημερινού ποσού 45.000 εβρώ από τα οποία τα 30.000 θα πάνε στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Δύσκολοι όμως οι καιροί για πρίγκιπες και η ανταπόκριση από τις λέσχες είναι πολύ μικρή. Σε αυτό το σημείο ο κύριος Χαλιβελάκης ανέφερε πως, επειδή προϋπόθεση για όλα αυτά είναι η ίδρυση ομοσπονδίας, με την ίδρυση της θα ζητηθεί η στήριξη από τους αγωνιζόμενους. Τα χρήματα του ταμείου δεν επαρκούν. Ποια θα μπορούσε να είναι η στήριξη? Αν κάποιος έχει σκοπό να βγάλει λισανς, να ανανεώσει την αδειά του, ας το κάνει αμέσως μετά την ίδρυση της ομοσπονδίας έτσι ώστε να ενισχυθεί το ταμείο της.

Πρέπει όμως να έχει μέλλον και λόγο ύπαρξης η ομοσπονδία. Και για να γίνει αυτό θα πρέπει η ΕΛΠΑ να αποδεχθεί το αίτημα της ΟΜΑΕ και τα δικαιώματα από επτά βασικές πηγές αυτών να τα διαχειρίζεται η ΟΜΑΕ. Έχει σταλεί επιστολή προς το Δ.Σ. της ΕΛΠΑ, στον κύριο Μουρίκη γενικό διευθυντή της ΕΛΠΑ όπου, όπως χαρακτηριστικά το είπε ο κύριος Χαλιβελάκης η επιστολή έλεγε πως η πρόθεση της ΟΜΑΕ δεν είναι να σας πάρουμε τα χρήματα για να κάνουμε αγώνες αλλά η πρόθεσή μας είναι να μας εκχωρήσετε τις εισπράξεις των αγώνων και να αναλάβουμε εμείς, με όποιο κόστος, τους αγώνες.

Τι έχει ζητήσει η ΟΜΑΕ?
1. Τα έσοδα από τις άδειες των αγωνιζόμενων.
2. Τα παράβολα τέλεσης των αγώνων από τις διοργανώτριες λέσχες.
3. Τα παράβολα από τις πινακίδες που χορηγεί η ΕΘΕΑ στα αγωνιστικά αυτοκίνητα.
4. Τα παράβολα των ιστορικών αυτοκινήτων. (Μεγάλο έσοδο της τάξεως των 80.000 τον χρόνο!)
5. Τα παράβολα αδείας πιστοποιητικών ιστορικών αυτοκινήτων
6. Τα παράβολα των τεχνικών βιβλιαρίων αγωνιστικών αυτοκινήτων.
7. Τις ετήσιες συνδρομές και ασφαλιστήρια συμβόλαια των ιστορικών αυτοκινήτων.

Έσοδα τα οποία θα μπορούσαν να στηρίξουν όλο το οικοδόμημα των αγώνων και ότι υπάρχει γύρο τους. Αδιαφανής λειτουργία όμως του συστήματος με τελικό χαμένο το ίδιο τον σπορ. Να περιμένουμε την επόμενη μέρα? Μπορούμε να κάνουμε διαφορετικά? Θα καταλήξουμε να μας αποκαλούν «καραγκιόζη», ένας χαρακτηρισμός δια στόματος κυρίου Χαλιβελάκη προς γνωστό αγωνιζόμενο όταν η συζήτηση φούντωσε. Φυσικά όλες οι αλήθειες δεν είναι για όλα τα αυτιά και θα μείνουμε στην συγγνώμη του κυρίου Χαλιβελάκη και στο κάλεσμά του προς όλους, πως όλοι μας πρέπει να σταθούμε δίπλα στην ΟΜΑΕ για ένα καλύτερο αύριο. Κανένας δεν περισσεύει.

Κώστας Βασιλογιάννης

Τετρακίνηση Mag έγραψε:

• Όσον αφορά τους αγώνες 4Χ4
o Έκανε εντύπωση η απουσία αγωνιζόμενων, οργανωτών και στελεχών του 4Χ4 από τη συνάντηση.
o Έκανε εντύπωση η απαξίωση των αγώνων 4Χ4, αφού από τον πρόεδρο της ΟΜΑΕ και ΕΠΑ/ΕΘΕΑ σαν πραγματικοί αγώνες θεωρήθηκαν μόνο τα rally, rally sprint, οι αναβάσεις και τα σιρκουί.
o Έκανε εντύπωση η απαξίωση των αγώνων 4Χ4, αφού από τον πρόεδρο της ΟΜΑΕ και ΕΠΑ/ΕΘΕΑ σαν διεθνής αγώνας θεωρήθηκε μόνο το Rally Acropolis, ενώ το Hellas Rally Raid, το Έβρος Trophy και το 24 Ώρες Rally Raid Greece όχι.

Δεν νομίζω τα ανωτέρω να προκάλεσαν έκπληξη καθότι ειναι τοις πάση γνωστό οτι η ΟΜΑΕ ειμαι σίγουρος οτι δεν εχει ΙΔΕΑ ουτε ΚΑΝ πόσα αυτοκίνητα 4χ4 συμμετείχαν συνολικά....

κι έτσι μένει οτι οι... "ιστορικοί" στηρίζουν το σπορ.... οπως αναφέρθηκε στο 4tforum...

το οποιο βεβαίως βεβαίως μας φερνει ξανα στο... προαιώνιο ρητορικό ερωτημα "ποιος εκπροσωπεί το 4χ4 στην ΟΜΑΕ" και τι κάνει για αυτο...

Παει η ΕΘΕΑ..............................................

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

11 Μαρ 2013
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ


Εν όψει της Γενικής Συνέλευσης της Ομοσπονδίας στις 11/03/13 και μετά την άρνηση του Δ.Σ. της ΕΛΠΑ ως προς την εκχώρηση της οικονομικής διαχείρισης των Ελληνικών Αγώνων (δικαιώματα και υποχρεώσεις), κάτι το οποίο έχει ζητηθεί από τον Ιανουάριο του 2013 και έχει τεθεί θέμα προς συζήτηση στη συνεδρίαση του Δ.Σ. της ΕΛΠΑ στις 15 Ιανουαρίου 2013, σήμερα το μεσημέρι τα μέλη της ΕΠΑ/ΕΘΕΑ αποφάσισαν και δήλωσαν την παραίτησή τους.

Το Δ.Σ. της Ομοσπονδίας δηλώνει κατηγορηματικά ότι παρέχει πλήρη εμπιστοσύνη τόσο στην Επιτροπή Αγώνων όσο και στα άτομα που την απαρτίζουν και συνεχίζουν να εργάζονται μαζί με μοναδικό σκοπό την όσο το δυνατόν ταχύτερη αναγνώριση της Ομοσπονδίας από την Γενική Γραμματεία Αθλητισμού, διακόπτοντας από σήμερα την οποιαδήποτε συνεργασία της Ομοσπονδίας με την ΕΛΠΑ.

Τα μέλη του Δ.Σ. της ΕΛΠΑ ας αναλάβουν τις ευθύνες τους απέναντι τόσο στους Αγωνιζόμενους όσο και στα Σωματεία/Οργανωτές.

Η ΕΠΑ της Ομοσπονδίας θα συνεχίσει το έργο της για την ομαλή διεξαγωγή των αγώνων και μετά την αναγνώριση της Ομοσπονδίας.



Το Δ.Σ. της Ομοσπονδίας

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Η ΟΜΑΕ ανακοινώνει την αλλαγή έδρας της.
Τα νέα προσωρινά μας γραφεία τα οποία θα λειτουργήσουν από 12 Μαρτίου 2013 βρίσκονται στη διεύθυνση Κωστή Παλαμά 46, Χαλάνδρι - ΤΚ 15232
Τηλέφωνο επικοινωνίας: 210 67 54 720-1 και fax: 210 67 54 722
Οι διευθύνσεις e-mail παραμένουν οι ίδιες.
Από τη Γραμματεία

Την αγωνιστική άδεια που την ανανεώνουμε τώρα;

Στη.... Βουλγαρία ισως????

Giannis Athanasiou έγραψε:

• Άρα για να ξεκινήσουν πάλι οι αγώνες μέσα στο 2013 πρέπει να υπάρξουν οι τρεις παρακάτω προϋποθέσεις:
o Να υπογράψει ο Υπουργός Αθλητισμού την έγκριση της ΟΜΑΕ/ΕΛΟΑΜ σαν ομοσπονδίας αναγνωρισμένης από την Γενική Γραμματεία Αθλητισμού.
o Να υπογραφεί το ασφαλιστικό συμβόλαιο.
o Να αποδεχτεί η ΕΛΠΑ την όλη κατάσταση και να παραχωρήσει τα δικαιώματα οικονομικής διαχείρισης του σπορ στην ομοσπονδία.
Ο Μανώλης Χαλιβελάκης, πρόεδρος της ΕΠΑ/ΕΘΕΑ και της ΟΜΑΕ υποσχέθηκε ότι όλα αυτά θα έχουν λυθεί μέχρι το τέλος του Μάρτη 2013 αλλιώς ο ίδιος θα παραιτηθεί.

Πλέον δεν ισχύει ο τρίτος απαραίτητος όρος, μια και η ρήξη ΟΜΑΕ και ΕΛΠΑ είναι οριστική, οπότε η προοπτική γρήγορης... εκκίνησης των αγώνων και πάλι στη χώρα μας απομακρύνθηκε.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η
Αγία Παρασκευή, 14 Μαρτίου 2013

Το Δ.Σ. της ΕΛΠΑ στην έκτακτη συνεδρίαση της 13ης Μαρτίου 2013, μετά από την ανακοίνωση του Δ.Σ. της ΟΜΑΕ, εκτιμώντας τη σοβαρότητα της κατάστασης και με γνώμονα την ομαλή διεξαγωγή των αγώνων, επαναλαμβάνει την απόφασή του να συνεχίσει τη συνεργασία με την ΟΜΑΕ, ώστε να υπογραφεί νέο ασφαλιστήριο συμβόλαιο αγώνων και να διευθετηθούν θεσμικά ζητήματα.

Για το σκοπό αυτό προσκαλεί την ΟΜΑΕ σε συνάντηση, προκειμένου να βρεθεί η βέλτιστη λύση για την άμεση έναρξη διεξαγωγής των αγώνων.

H ανακοίνωση που έκανε link o Σταύρος απο πάνω

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ 15/3/2013
Ο Σ.Ο.Α.Α. παρακολουθώντας την μάχη εξουσίας μεταξύ των φορέων που διοικούν ή θέλουν να διοικήσουν τους αγώνες αυτοκινήτου/kart< εκφράζει την έντονη ανησυχία του για την τύχη των αγώνων –τουλάχιστον– για το τρέχον έτος.
Για τον λόγο αυτό, καλούμε όλες τις πλευρές να δείξουν την πρέπουσα σοβαρότητα, δεδομένου ότι μεγάλοι χαμένοι από την υπάρχουσα κατάσταση είναι οι οδηγοί που βλέπουν τους όποιους προγραμματισμούς τους να τινάζονται στον αέρα.
Πλέον αυτών, ο Σ.Ο.Α.Α. προσανατολισμένος εδώ και δεκαετίες στην ομοσπονδιοποίηση του Αθλήματος, παρακολούθησε την πρόσφατη συγκέντρωση της ΕΠΑ/ΕΘΕΑ της ΟΜΑΕ προς ενημέρωση των οδηγών και διαπίστωσε –προς το παρόν τουλάχιστον- ελλιπή σχεδιασμό, ενώ δεν υπάρχει η απαιτούμενη οικονομική και υλικοτεχνική υποδομή για την «επόμενη μέρα», γεγονός που πιθανόν να καταστήσει την ΕΛΠΑ και πάλι ουσιαστικό ρυθμιστή της κατάστασης.
Κατόπιν αυτών, το Δ.Σ. του Σ.Ο.Α.Α. καλεί όλους τους οδηγούς αυτοκινήτου/kart να μην προβούν σε καμμία ενέργεια (έκδοση λισάνς, παράβολα πινακίδων κλπ.) πριν ξεκαθαρίσει πλήρως το τοπίο, ώστε να γνωρίζουμε σαφώς ποια είναι η πραγματική Αρχή του Σπορ.

Ευχαριστούμε,
Το Δ.Σ. του Συνδέσμου Οδηγών Αγώνων Αυτοκινήτου

Η παρακάτω είδηση δημοσιεύτηκε στο site της ΟΜΑΕ!!! Αν είναι δυνατόν!!! "Δε συμμετάσχω για τους δικούς μου λόγους..."

Auto Sprint Live: Χωρίς εκπροσώπους ΕΛΠΑ και ΟΜΑΕ η συζήτηση για τους ελληνικούς αγώνες.

Το “καυτό” θέμα των ελληνικών αγώνων θα απασχολήσει και αυτην την εβδομάδα τους Στράτο Φωτεινέλη και Νίκο Τσάδαρη κατά τη διάρκεια του εβδομαδιαίου Auto Sprint Live. H
μοναδική ζωντανή τηλεοπτική εκπομπή με θέμα το αυτοκίνητο έρχεται και αυτή την εβδομάδα κοντά σας μέσα απο τη συχνότητα του ART TV (πρώην Τηλεάστυ) όπως πάντα την Τετάρτη το βράδυ από τις 20:00 μέχρι τις 21:00.

Η παραγωγή της εκπομπής όπως όφειλε είχε προσκαλέσει τόσο την ΕΛΠΑ όσο και την ΟΜΑΕ μέσω εκπροσώπων τους, για μια ζωντανή συζήτηση εφ' όλης της ύλης πάνω στο θέμα των ελληνικών αγώνων και της πορείας που έχουν πάρει αυτοί μέσα στο 2013. Οι δύο πλευρές αρνήθηκαν ευγενικά να παραστούν στο ίδιο τηλεοπτικό πάνελ, κάθε μια για τους δικούς της λόγους.

Ως εκ τούτου η παραγωγή αποφάσισε την Τετάρτη 20 Μαρτίου οι τηλεφωνικές γραμμές της εκπομπής Auto Sprint Live, να ανοίξουν απο το ξεκίνημα αυτής και όσοι ενδιαφερόμενοι να μπορούν να επικοινωνούν με τους Στράτο Φωτεινέλη και Νίκο Τσάδαρη για να εκφράσουν την άποψή τους σύντομα και περιεκτικά πάνω στο συγκεκριμένο θέμα.

Ο αριθμός επικοινωνίας για όσους επιθυμούν να μιλήσουν ζωντανά στην εκπομπή Auto Sprint Live είναι 210 9407 000.

Διαβάστε το στο [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

.
Ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες αναφέρουν ότι την επίσημη αναγνώριση του κράτους έχουν πλέον η 'ΟΜΑΕ-ΕΛΛΟΑΜ'!!!

Πρώτη ανακοίνωση μάλλον εδώ [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΜΕΝΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ, ΧΘΕΣ ΑΡΓΑ ΤΟ ΑΠΟΓΕΥΜΑ, Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ κος. ΓΙΑΝΝΗΣ ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ, ΥΠΕΓΡΑΨΕ ΤΟ ΕΓΓΡΑΦΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΔΡΥΣΗ ΤΗΣ ΠΟΛΥΠΟΘΗΤΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ .

ΓΙΑ ΟΤΙ ΝΕΟΤΕΡΟ ΘΑ ΣΑΣ ΚΡΑΤΑΜΕ ΕΝΗΜΕΡΟΥΣ .......


ΥΓ. Σχεδόν 24 ώρες μετά το site της ΟΜΑΕ δεν έχει ανακοινώσει τίποτε!!!

ΥΓ2. Η πρώτη ανακοίνωση στο site της OMAE μετά τις φήμες για αναγνώρισή της από το κράτος: [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

._

.

Χρήστος Πλατής, αγωνιζόμενος έγραψε:

Οταν θα δω γαλαζια κρατικα καγκελα στους αγωνες, τοτε θα πω οτι η ΕΛΠΑ δεν εχει καμμια σχεση με το σπορ : : :
Εμενα με λετε ονειροπαρμενο, εσεις κοιμαστε ομως : : :
Παμε ομως οπως και ναναι. Εγινε το ζητουμενο χρονων, ευγε σ οσους το καταφεραν,φτου σ εμενα τον καραγκιοζη που τους πολεμησα για ιδιο συμφερον, ο στοχος ακομη ομως ειναι αθικτος.
Κι εμενα ο μακαριτης ωο μπαμπας μου μου εμαθε να πληρωνομαι μονο οταν η δουλεια τελειωνει...

._

Πειτε με ισως απαιδιοδοξο ή γκρινιαρη ή μιζερο αλλα στο "ποτε τελικά θα γινουν αγωνες" κατά την ταπεινή μου γνώμη μονο οποιος έχει τον νομο ( και το κομάτι που αφορά τους αγωνες αυτοκινήτου συγκεκριμένα) στα χερια του μπορει να πει με σιγουρια αν ( που πιστευω ναι - απο διαισθηση) και ποτε θα μπορεσουν να ξεκινησουν οι αγωνες...

Γιατι κατα καιρούς έχουν βγει "στο μιλητο" διάφορα προβλήματα που θέλουν επίλυση.

πχ ( λογικά ) ολοι οι "αθλητές" πρεπει να γραφτούν (???) σε ενα "αθλητικό σωματειο" ισχυει? αν ναι ποσοι ειναι μίνιμουμ οι αθλητες που πρεπει να εχει κάθε αθλητικό σωματειο???? Αυτος ο αριθμός αθλητων επι τοσα "αθλητικά σωματεια" τελικά.... ΕΧΟΥΜΕ τοσους "αθλητες"?

τι "ασυμβατότητες" υπαρχουν? πχ στο ΔΣ του αθλητικού σωματειου εν ενεργεία αθλητης?

μπορεί να ακούγονται ως "λεπτομέρειες" αλλά συνήθως το... πιο εύκολο είναι να βγάλεις μια "απόφαση". Η υλοποίηση της ειναι μια αλλη ιστορια...

κι απο κει και περα υπαρχουν κι αλλα θεματα, οπως πχ που θα "χωρεσουν" στην εναπομεινουσα ημερολογιακά χρονιά ΚΑΙ οι αγωνες που εχουν προκηρυχτεί αλλα ΚΑΙ οι αναβληθεντες..

προσωπική εκτίμηση και παλι οτι οοοοοταν ξαναξεκινησουν με το καλο οι αγωνες, το "ποτε" θα γινει αυτο θα παιξει συμαντικό ρολο ως προς το "ποιοι" και "ποσοι" θα γινουν....

μη ξεχναμε οτι πρακτικά το πρωτο 3μηνο εφυγε, οτι παιξει (αν) Απριλιο, μετα κουτσουρεμενο Μαιο λογο Πασχα, μετα "μισο" μηνα Ιουνιο, τον "χανουμε" λογο Ακροπολις, αντε πιασαμε Ιουλιο.... Αυγουστο... δηλ οτι γινει απο Σεπτεμβρη + 3 "μισιακοι" μηνες....

Ίδωμεν

( ΥΓ - περαν βεβαιως του ασφαλιστιριου...)

(ΥΓ 2 - εκτός και αν ο νομος εχει μια διαταξη του στυλ "καντε οτι κανετε οπως οπως" και μεχρι του χρονου να εχετε διευθετησει τις παραπανω "λεπτομερειες")