Chevrolet Orlando

Το Chevrolet Orlando ενισχύει την κατηγορία των οικογενειακών crossover

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

• το Orlando ενισχύει την κατηγορία των οικογενειακών crossover
• Εντυπωσιακό στυλ Crossover με 7-θέσια ευελιξία
• Για τις οικογένειες που δεν ακολουθούν το πλήθος
• Απολαυστικό στην οδήγηση και ασφαλές για όλους
• Διαθέσιμο με τρεις κινητήρες και τρία επίπεδα εξοπλισμού
• Η Chevrolet προσφέρει μεγαλύτερη προστιθέμενη αξία στην αγορά



Orlando. Ένα αυτοκίνητο που μας συντροφεύει παντού: διασκέδαση, ψυχαγωγία και χαλάρωση με την οικογένεια και τους φίλους. Αυτό το πολυάσχολο πνεύμα προσφέρει η Chevrolet στο πρώτο Ευρωπαϊκό οικογενειακό της όχημα. Όπως όλα τα μοντέλα της Chevrolet που λανσαρίστηκαν πρόσφατα σε άλλες κατηγορίες της αγοράς, το Orlando δεν ακολουθεί την πεπατημένη. Ο σχεδιασμός του Orlando με έντονα crossover καταβολές - σπάει τους κανόνες της ιστορικά συντηρητικής κατηγορίας του και υποδηλώνει ότι δημιουργήθηκε για να ξεχωρίζει από το ‘πλήθος’.

Το νέο οικογενειακό μοντέλο της Chevrolet καινοτομεί με την τολμηρή του εμφάνιση, τη χαμηλή γραμμή οροφής και το crossover στυλ, διατηρώντας ταυτόχρονα τη διακριτική και αναγνωρίσιμη εταιρική ταυτότητα της Chevrolet με τη χαρακτηριστική μάσκα και το σήμα του παπιγιόν.

"Είμαστε σίγουροι ότι το Orlando φέρνει όχι μόνο την πιο καλή σχέση αξίας-τιμής στην κατηγορία των οικογενειακών crossover, αλλά ταυτόχρονα μια φρέσκια πρόταση - που συνδυάζει χρηστικότητα και χαρακτήρα", αναφέρει ο Wayne Brannon, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Chevrolet Europe. "Πιστεύω ότι θα φέρει περισσότερους νέους πελάτες στη Chevrolet."

“Το νέο Orlando έχει ένα καίριο στρατηγικό ρόλο στην επέλαση των προϊόντων της Chevrolet στην Ευρώπη, δεδομένου ότι αποτελεί το ξεκίνημα ενός φιλόδοξου προγράμματος λανσαρίσματος επτά νέων μοντέλων μέσα στο 2011."

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το Orlando θα προσφέρει μια εναλλακτική λύση για πολλά από τα οικογενειακά μοντέλα της αγοράς. Η σαφώς αναγνωρίσιμη μάσκα της Chevrolet συμπληρώνεται από ένα προφίλ που χαρακτηρίζεται από τη χαμηλή γραμμή οροφής και τη μυώδη προεξέχουσα καμπύλη των θόλων που φιλοξενούν ζάντες 16”, 17” ή 18”. Οι τροχοί που εξέχουν από τους θόλους ενισχύουν την χαρακτηριστική 'body in, wheel out' σπορ εμφάνιση του Orlando.


Orlando - Χώροι, αποθήκευση και ασφάλεια

Είναι βέβαιο ότι η εξωτερική εμφάνιση του νέου Chevrolet Orlando θα προσελκύσει την προσοχή των καταναλωτών. Αυτό όμως που σίγουρα θα κλέψει την παράσταση είναι η σχεδίαση των εσωτερικών χώρων. Το νέο μοντέλο υιοθετεί πάρα πολλά από τα τελευταία σχεδιαστικά στοιχεία της Chevrolet, όπως το εμπνευσμένο από την Corvette διπλό cockpit και ο ατμοσφαιρικός κρυφός μπλε φωτισμός της κεντρικής κονσόλας (στο LTZ). Η καλά μελετημένη λειτουργικότητα των εσωτερικών χώρων αντικατοπτρίζεται στις τρεις σειρές, «θεατρικού-τύπου», διάταξης καθισμάτων, το γενναιόδωρο χώρο φόρτωσης και τις πολυάριθμες λύσεις αποθήκευσης.

Τα καθίσματα αναφέρονται ως «θεατρικού τύπου» επειδή παρά την καμπύλη γραμμή οροφής, οι σχεδιαστές πέτυχαν να αυξήσουν το ύψος της δεύτερης και τρίτης σειράς ούτως ώστε οι επιβαίνοντες να έχουν καλύτερη θέα τόσο προς τα εμπρός όσο και προς το πλάι.
Για το λόγο αυτό, ο χώρος για το κεφάλι στην 3η σειρά καθισμάτων είναι υψηλότερος από αυτόν που προσφέρουν πολλοί ανταγωνιστές του Orlando.

Οι πολυάριθμες δυνατότητες διαμόρφωσης των αναδιπλούμενων καθισμάτων της δεύτερης και τρίτης σειράς, ανεξάρτητα ή μαζί, μπορούν να δημιουργήσουν μία εντελώς επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης. Η δεύτερη σειρά καθισμάτων, διαθέτει επίσης μηχανισμό που επιτρέπει την εύκολη πρόσβαση των επιβατών προς και από την τρίτη σειρά καθισμάτων.

Ο διαθέσιμος χώρος φόρτωσης του Orlando είναι ένας από τους μεγαλύτερους στην κατηγορία του για την περίπτωση μεταφοράς μεγάλων φορτίων, αφού διαθέτει 1.499 λίτρα όταν είναι αναδιπλωμένες και οι δύο σειρές καθισμάτων.

Κάθε σκληρά εργαζόμενο οικογενειακό αυτοκίνητο χρειάζεται άφθονο αποθηκευτικό χώρο για όλα τα αντικείμενα που συλλέγονται μέσα σε αυτό. Όπως και το αρχικό πρωτότυπο, η τελική έκδοση παραγωγής του Orlando διαθέτει πολλούς έξυπνους χώρους για μικρά ή μεγάλα αντικείμενα όπως μια κερματοθήκη και δύο μεγάλες ποτηροθήκες στην κεντρική κονσόλα, θήκες για χάρτες και αναψυκτικά στις εμπρός και πίσω πόρτες και πολλούς άλλους αποθηκευτικούς χώρους στην περιοχή φόρτωσης.

Ο πιο έξυπνος αποθηκευτικός χώρος του νέου μοντέλου είναι αυτός που κρύβεται στην κονσόλα πίσω από την πρόσοψη του ηχοσυστήματος και είναι εύκολα προσβάσιμος τόσο από τον οδηγό όσο και από τον συνοδηγό. Οι σχεδιαστές κατάφεραν να ενσωματώσουν ένα μεγάλο αποθηκευτικό χώρο για αντικείμενα όπως MP3 player, γυαλιά ηλίου και πορτοφόλια. Επίσης, στον ίδιο χώρο υπάρχει στάνταρ μια υποδοχή ‘aux-in’ και προαιρετικά διατίθεται θύρα USB για σύνδεση MP3 ή iPod, ανάλογα με το επίπεδο του εξοπλισμού.

Η ασφάλεια των επιβατών του οχήματος είναι πάντα η πρωταρχική μέριμνα για αυτή την κατηγορία αυτοκινήτου. Στο Orlando η προσοχή στη λεπτομέρεια και η χρήση στοιχείων τελευταίας τεχνολογίας ενσωματώνονται σε κάθε πτυχή της σχεδίασής του.
Επί το πλείστων, η δομή του αμαξώματος του Orlando είναι κατασκευασμένη από υψηλής αντοχής χάλυβα που διαμορφώνει ένα αποτελεσματικό κλωβό ασφαλείας για τους επιβάτες παρέχοντας την απαιτούμενη προστασία σε περίπτωση σύγκρουσης του εμπρόσθιου, πίσω και πλαϊνού μέρους του αυτοκινήτου. Σε περίπτωση σύγκρουσης, οι επιβάτες του Orlando θα προστατεύονται από έξι αερόσακους - εμπρόσθιους, πλευρικούς και τύπου κουρτίνας.

Μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν συχνά οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης στον τόπο ενός συμβάντος είναι να βρουν τρόπο να απεγκλωβίσουν τους επιβάτες των οχημάτων όταν οι πόρτες είναι κλειδωμένες. Για να αποφευχθεί η πιθανότητα αυτή, το Orlando είναι εξοπλισμένο με τεχνολογία αισθητήρα σύγκρουσης, όπου οι πόρτες ξεκλειδώνουν αυτόματα μόλις ανιχνεύσουν σύγκρουση.


Κινητήρες και εξοπλισμός που ταιριάζει στις ανάγκες κάθε οικογένειας

Κάτω από το καπό υπάρχει δυνατότητα επιλογής μεταξύ των τριών κινητήρων της Chevrolet, ενός βενζίνης και δύο diesel. Όλοι οι κινητήρες είναι εγκάρσια τοποθετημένοι, 4-κύλινδροι με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής, 16 βαλβίδες και σύστημα τροφοδοσίας είτε πολλαπλών σημείων ψεκασμού, ή στην περίπτωση των πετρελαιοκινητήρων, άμεσου ψεκασμού τεχνολογίας common rail. Όλοι οι κινητήρες έχουν μπλοκ κυλίνδρων από χυτοσίδηρο και κυλινδροκεφαλή αλουμινίου.

Ο βενζινοκινητήρας των 1,8 λίτρων παράγει 141 hp στις 6.200rpm και 176Nm ροπής στις 3.800 rpm. Η μέγιστη ταχύτητα αυτής της έκδοσης είναι 185 χλμ / ώρα με τις εκπομπές καυσαερίων (172 g / km) και την κατανάλωση σε (7,3 liter/100km) να κυμαίνονται σε άκρως ανταγωνιστικά επίπεδα.

Οι δύο πετρελαιοκινητήρες έχουν τον ίδιο κυβισμό, αλλά είναι ρυθμισμένοι να παράγουν διαφορετικές ιπποδυνάμεις. Η καρδιά των δύο κινητήρων είναι μια μονάδα 2,0-λίτρων με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο και σύστημα ψεκασμού common rail. Ο πιο ισχυρός κινητήρας παράγει 163 hp στις 3.800 σ.α.λ. και αποδίδει ροπή 360Νm στις 2.000 σ.α.λ. ενώ ο λιγότερο ισχυρός αποδίδει 130 hp και 315Νm στις αντίστοιχες ταχύτητες.

Η μέγιστη ταχύτητα του Orlando με τον πετρελαιοκινητήρα των 130 ίππων είναι 180 χλμ / ώρα ενώ αυτού των 163 ίππων είναι 195 χλμ / ώρα. Οι εκπομπές καυσαερίων (159g/km) και η κατανάλωση (6 liters/100km) ισχύουν και για τους δύο κινητήρες.

Οι πελάτες θα μπορούν να επιλέξουν από τρία διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού. Το λανσάρισμα του Orlando σηματοδοτεί μια στροφή για τη Chevrolet Europe, καθώς υιοθετεί την ίδια ονομασία εκδόσεων εξοπλισμού σε παγκόσμιο επίπεδο. Έτσι αναμένεται οι LS, LT και LTZ εκδόσεις εξοπλισμού να αποτελέσουν τον κανόνα για τα μελλοντικά μοντέλα Chevrolet.

Όποιο μοντέλο και αν επιλέξουν οι πελάτες σίγουρα θα εξασφαλίσουν ένα υψηλό επίπεδο εξοπλισμού ενώ χαρακτηριστικό είναι ότι στο βασικό επίπεδο LS συμπεριλαμβάνεται το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας και πρόσφυσης (ESP), οι έξι αερόσακοι, καθώς και οι ηλεκτρικοί καθρέπτες.

Αντίστοιχα, η μεσαία έκδοση LT θα διαθέτει αισθητήρες parking και χειριστήρια ήχου στο τιμόνι, ενώ η LTZ διαθέτει επιπρόσθετα ζάντες αλουμινίου 17-ιντσών, ηλεκτροχρωματικό εσωτερικό καθρέφτη και cruise control.

Η Chevrolet έχει ήδη αποδείξει με το επιτυχημένο και πολυβραβευμένο Cruze, ότι μπορεί να προσφέρει εξαιρετική οδηγική εμπειρία. Οι οδηγοί του Orlando θα πρέπει να είναι σίγουροι όχι μόνο για την παρεχόμενη ασφάλεια, αλλά και για την ευχάριστη οδηγική του συμπεριφορά. Το Orlando διαθέτει γόνατα McPherson στην εμπρόσθια ανάρτηση και ημιάκαμπτο άξονα στην πίσω ανάρτηση.

Το σασί του Orlando είναι ρυθμισμένο ώστε να επιτυγχάνεται οδηγική άνεση και ευκινησία. Τα γόνατα McPherson που χρησιμοποιούνται στην εμπρός ανάρτηση χρησιμοποιούν υδραυλικούς συνδέσμους, που συναντούνται συχνότερα στα πολυτελή οχήματα, παρέχοντας αυξημένη μόνωση για τους επιβάτες και ελεγχόμενη απορρόφηση των κραδασμών του οδοστρώματος.

Ο προηγμένος ημιάκαμπτος άξονας στο πίσω μέρος χρησιμοποιείται για να προσφέρει τον καλύτερο συνδυασμό ανάρτησης με εξοικονόμηση βάρους και χώρου. Παράλληλα η αντιστρεπτική δοκός του ημιάκαμπτου συστήματος της οπίσθιας ανάρτησης έχει τη δυνατότητα αυτορρύθμισης για την προσαρμογή της στα μεταβαλλόμενα φορτία του κινητήρα και της καμπίνας.

Η δομή του αμαξώματος στο Orlando έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει τα υψηλότερα επίπεδα ασφαλείας. Δεκαέξι ιντσών αεριζόμενα δισκόφρενα εμπρός έχουν τοποθετηθεί σε όλες τις εκδόσεις, με δίσκους δεκαέξι ιντσών πίσω και με σύστημα ABS που ενεργεί σε όλους τους τροχούς. Ο ηλεκτρονικός κατανεμητής πέδησης (EBD), ρυθμίζει το ποσοστό της πέδησης σε κάθε τροχό έτσι ώστε να εξασφαλιστεί η συντομότερη απόσταση ακινητοποίησης. Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS), ο ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESC) και το σύστημα υποβοήθησης πέδησης (HBA) κρατούν υπό έλεγχο το όχημα ακόμα και στις πιο αντίξοες συνθήκες (υγρό ή ολισθηρό οδόστρωμα).

Η παραγωγή του Chevrolet Orlando ξεκίνησε τον περασμένο Οκτώβριο στις εγκαταστάσεις της General Motors στη Νότια Κορέα και έχει ήδη ξεκινήσει να διατίθεται σε όλη την Ευρώπη από τις αρχές του 2011.

Σχετικά με την Chevrolet

Η Chevrolet είναι η πιο σημαντική μάρκα της GM με ετήσιες πωλήσεις που κυμαίνονται γύρω στα 4 εκατομμύρια μονάδες και εμπορική εκπροσώπηση σε πάνω από 130 χώρες σε όλο τον κόσμο. Είναι ο τέταρτος κατασκευαστής σε πωλήσεις και μια από τις πιο ραγδαία αναπτυσσόμενες εταιρείες αυτοκινήτου στον κόσμο. Τα αυτοκίνητα της Chevrolet συνδυάζουν το πάθος και την τολμηρότητα στην σχεδίαση με την αξιοπιστία και την πρακτικότητα στην καθημερινή χρήση. Ένα από τα βασικότερα χαρακτηριστικά τους είναι η εξαιρετική σχέση “value for money”. Μετά το εκ νέου λανσάρισμα στην Ευρωπαϊκή αγορά το 2005, η Chevrolet κατάφερε να διπλασιάσει τα ποσοστά της μέσα σε μόλις 3 χρόνια κλείνοντας το 2008 με τις πωλήσεις στην Ευρώπη να ξεπερνούν οριακά το μισό εκατομμύριο αυτοκίνητα. Μέσα στο 2010 η Chevrolet ανέβασε το μερίδιο της στην Ευρώπη φτάνοντας στο 2,5%. Το πανευρωπαϊκό της δίκτυο περιλαμβάνει 2.700 εξουσιοδοτημένα σημεία πώλησης και επίσημα συνεργεία. Στην γκάμα της Chevrolet περιλαμβάνεται το αυτοκίνητο πόλης Spark, το μικρό Aveo, το μικρομεσαίο Cruze, το SUV Captiva αλλά και η θρυλική Corvette. Μέσα στο 2011 η Chevrolet θα λανσάρει στην Ευρώπη 7 καινούργια μοντέλα: το ολοκαίνουργιο οικογενειακό Orlando, το ανανεωμένο Captiva, την έκδοση Grand Sport της Corvette, το επόμενης γενιάς Aveo σε 5θυρη και 4θυρη έκδοση, την 5θυρη έκδοση του Cruze, την Camaro σε εκδόσεις Coupe και Convertible, και βραβευμένο ηλεκτροκίνητο Volt που βασίζει την επιτυχία στην τεχνολογία επέκτασης εμβέλειας. Οι πιο σημαντικές αγορές για την Chevrolet στην Ευρώπη είναι η Ρωσία, η Ιταλία, η Γερμανία, η Ισπανία, η Γαλλία, και η Τουρκία. Ιδρύθηκε το 1911 στην Αμερική από τον Ελβετό μετανάστη Louis Chevrolet και φέτος γιορτάζει την συμπλήρωση ενός αιώνα επιτυχημένης λειτουργίας. Περισσότερες λεπτομέρειες για την Chevrolet και τα προϊόντα της μπορείτε να βρείτε στις παρακάτω ιστοσελίδες.