Ιστορίες Χιονισμένης Τρέλας!

Ώρα 19:00: βάζουμε υγραέριο στη Θήβα. Η είσοδος της εθνικής έχει ουρά χιλιομέτρων και πάμε από τη βιομηχανική ζώνη προς τη γέφυρα της Ριστώνας.

Ώρα 20:00: περνάμε κάτω από το Σείριο. Χιονίζει, έχει αρχίσει να το στρώνει, αλλά τα αυτοκίνητα κινούνται χωρίς πρόβλημα, με ταχύτητα 20-25 χαω.

Ώρα 20:15: η κίνηση σταματά ενώ βρισκόμαστε 1500 μέτρα από τη διασταύρωση της Μαλακάσας. Κανείς δε μπορεί να δώσει εξήγηση. Το χιόνι είναι ελάχιστο στο δρόμο. Τα αυτοκίνητα χιλιάδες. Από την άλλη μεριά δεν περνά κανένα όχημα.

Ώρα 21:00: οι εγκλωβισμένοι ζητούν από τα ραδιόφωνα να ανοίξουν οι μπαριέρες για να κινηθούν στο αντίθετο ρεύμα, που συνεχίζει να παραμένει νεκρό. Δεν έχει κινηθεί τίποτε. Περνούν κάποια πυροσβεστικά και αυτοκίνητα εθελοντών της πολιτικής προστασίας από το αντίθετο ρεύμα. Έχει αρχίσει να το στρώνει.

Ώρα 22:00: σταματά το χιόνι και αρχίζει να βρέχει. Ο δρόμος είναι ουσιαστικά ανοιχτός, αλλά συνεχίζει να μην κινείται τίποτε. Δεν έχει περάσει κανένα εκχιονιστικό από το αντίθετο ρεύμα, εδώ και δύο ώρες. Το τηλέφωνο της Νέας Οδού χτυπά χωρίς να το σηκώνει κανείς.

Ώρα 23:00: η κατάσταση παραμένει η ίδια. Η υπεύθυνη τύπου της Νέας Οδού μιλά για 60 εκχιονιστικά. Εμείς δεν έχουμε δει κανένα ΤΙΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΤΡΕΙΣ ΩΡΕΣ, ακόμη και στο ρεύμα προς Λαμία που είναι ελεύθερο από αυτοκίνητα! Κάποιοι μιλάνε για 45 χιλιόμετρα μποτιλιάρισμα. Το ίδιο συμβαίνει και στην Τραγάνα. Κανείς δε μπορεί να μας πει τι ακριβώς συμβαίνει.

Ώρα 24:00: αρχίζουμε να κινούμαστε με ταχύτητα 5 μέτρα την ώρα. Η αστυνομία, που επιτέλους εμφανίστηκε, στέλνει τα αυτοκίνητα από τον παράδρομο στο ύψος της Μαλακάσας. Η εθνική κινείται, αλλά τα αυτοκίνητα δεν ξεκολλάνε. Εκχιονιστικά δεν έχουν εμφανιστεί ακόμη και είμαστε ήδη 4 ώρες στο σημείο! Κανείς δεν έχει έρθει να ανοίξει τις μπαριέρες για να εκμεταλλευτούμε το αντίθετο ρεύμα που είναι παντελώς ελεύθερο! Τα ίδια και στην Τραγάνα!

Ώρα 01:00: ο υπουργός μιλάει για ευθύνες, οι της Νέας Οδού για εκδρομείς που δε θα έπρεπε να εκδράμουν (!) και η αστυνομία για… τίποτε. Έχουμε φτάσει στα Μαλακάσα, το χωριό και σε μισή ώρα φτάνουμε σπίτι μας.

Θετικά; Μόνο η παρουσία της Αττικής Λέσχης Τετρακίνησης και της Πυροσβεστικής. Οι πρώτοι ήταν οι μόνοι της Πολιτικής Προστασίας που είδαμε τις πέντε ώρες που είμαστε στο σημείο! Οι δεύτεροι κατάφεραν να κρατήσου ανοιχτό το ρεύμα προς Λαμία, με δικά τους εκχιονιστικά, παρόλο που δεν είναι δουλειά τους!

Αρνητικά; Εδώ θέλει πολλές σελίδες!

1. Η αδιαφορία της Νέας Οδού που περίμενε να κολλήσουν πρώτα τα αυτοκίνητα και μετά να βγάλει τα εκχιονιστικά – αν τα έβγαλε ποτέ ! – με αποτέλεσμα τα δεύτερα να κολλήσουν στην κίνηση και να γίνει ΤΟ μπάχαλο. Το αστείο; Ήξεραν πολλές μέρες για την κακοκαιρία
   
2. Η αδιαφορία της αστυνομίας να σταματήσει τα μεγάλα φορτηγά, τα οποία – σύμφωνα με όσα έλεγε η Νέα Οδός – ήταν υπεύθυνα που έκλεισε ο δρόμος.
   
3. Η αδιαφορίας της αστυνομίας να ανοίξει τις ειδικές μπαριέρες που επιτρέπουν να περάσουν τα αυτοκίνητα στο αντίθετο ρεύμα και να απεγκλωβιστούν!
   
4. Το θράσος του Υπουργού, του ίδιου που λίγες μέρες πριν είχε κατηγορήσει τους οδηγούς σαν τζαμπατζήδες και κατέθεσε στη Βουλή νόμο που αντιμετώπιζε σαν εγκληματίες όσους αρνούνταν να πληρώσουν διόδια. Μία τέτοια συμπεριφορά, σε οποιαδήποτε άλλη χώρα του κόσμου, θα τον είχε αναγκάσει σε παραίτηση!
   
5. Ποιος θα πληρώσει το κόστος των καυσίμων που καταναλώθηκαν από τα 20.000+ αυτοκίνητα που ήταν κολλημένα για περισσότερες από 5 ώρες; Τα περισσότερα δούλευαν συνέχεια για να μην παγώσουν οι επιβάτες. Συνολικό κόστος, κατά προσέγγιση; Πάνω από 250.000 ευρώ μόνο για τη Μαλακάσα μέχρι τις 01:00. Που να υπολογίσεις και την Τραγάνα και το ότι στις 02:30 υπήρχαν ακόμη κολλημένα αυτοκίνητα!
   
6. Η αδιαφορία των Ελλήνων οδηγών. Οι περισσότεροι δεν είχαν αλυσίδες μαζί τους, παρόλο που η κακοκαιρία είχε αναγγελθεί μέρες πριν. Και το χειρότερο; Όλοι, μα όλοι, αδιαφορούσαν για τη λωρίδα ασφαλείας από όπου θα μπορούσε να απεγκλωβιστεί ένας ασθενής, να αντιμετωπιστεί ένας τραυματισμός, να περάσουν – οριακά – κάποια εκχιονιστικά.!
   
7. Η ειρωνεία με την οποία αντιμετώπιζαν κάποιοι δημοσιογράφοι τοθ ραδιοφώνου τους εγκλωβισμένους.
   
8. Και πολλά άλλα…

Μέχρι χθες θεωρούσα λάθος το κίνημα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ, όσο αφορά τα διόδια...

Από σήμερα είμαι οπαδός του! Δεν είναι δυνατόν να πληρώνουμε για να κρατιέται ανοιχτή η ΝΕΟ και να κλείνει με 2 εκατοστά χιόνι, επειδή κάποιοι θέλησαν να γλυτώσουν μερικά λίτρα πετρέλαιο και δε ξεκίνησαν έγκαιρα τον εκχιονισμό!

+1..

Παντως.. αυτη η κυρια ( οκ το αλλο δε λεγεται ) ΑΝ ΜΗ ΤΙ ΑΛΛΟ με τις παπαριες που ελεγε προσφερε γελιο...

Υποψιαζομαι οτι οι εγκλοβισμενοι τους ειπαμε την λυση της εξοδου στην παλια ΕΟ...

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ έγραψε:

Ο Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Δημήτρης Ρέππας, μετά τα όσα απαράδεκτα διαδραματίστηκαν χθες με εγκλωβισμένους οδηγούς σε εθνική οδό, κινήθηκε προς τέσσερις κατευθύνσεις προκειμένου να διερευνηθούν οι αιτίες της αστοχίας των όποιων σχεδιασμών και να καταλογιστούν ευθύνες, αλλά και να αποφευχθούν παρόμοια περιστατικά στο μέλλον. Εστάλησαν σχετικά έγγραφα προς τους παραχωρησιούχους, τον Γενικό Επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης, τον Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου και τέθηκαν σε διαθεσιμότητα οι εποπτεύοντες υπάλληλοι του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.
Επειδή η διαχείριση, λειτουργία και ασφαλής κυκλοφορία στους αυτοκινητοδρόμους που ανήκουν στην κατηγορία των παραχωρήσεων, αποτελεί αποκλειστική αρμοδιότητα του κατά περίπτωση παραχωρησιούχου, το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, ως εποπτεύουσα αρχή, απέστειλε έγγραφο προς τη «Νέα Οδό» ζητώντας το αναλυτικό επιχειρησιακό σχέδιο που υπήρχε ενόψει κακοκαιρίας, προκειμένου να διαπιστωθεί αν ήταν επαρκές και εάν εφαρμόστηκε. Παρόμοιο έγγραφο απεστάλη και προς τις άλλες Κοινοπραξίες που έχουν υπογράψει συμβάσεις παραχώρησης για τα δικά τους επιχειρησιακά σχέδια σε ανάλογες περιπτώσεις.
Παράλληλα, ζητήθηκε να διεξαχθεί έρευνα από τους Επιθεωρητές Δημοσίων Έργων για το τι πραγματικά έγινε χθες, ενώ με έγγραφο του Υπουργού προς τον Γενικό Επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης Λέανδρο Ρακιντζή ζητείται να διερευνηθεί αν οι πάσης φύσεως αρμόδιοι ενήργησαν σωστά και βάσει σχεδίου για την αντιμετώπιση των χθεσινών προβλημάτων. Έως τα αποτελέσματα των ερευνών, τίθενται σε διαθεσιμότητα οι αρμόδιοι εποπτεύοντες υπάλληλοι του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.
Τέλος, ο Υπουργός Δημήτρης Ρέππας με επιστολή του προς τον Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου Ιωάννη Τέντε ζητεί όπως οι αρμόδιες εισαγγελικές αρχές διερευνήσουν προς πάσα κατεύθυνση τυχόν υπάρχουσες ποινικές ευθύνες από πράξεις και παραλείψεις ιδιωτών και υπηρεσιακών παραγόντων που συνετέλεσαν στην έκθεση πολιτών σε κίνδυνο, με τον αποκλεισμό τους σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Για δικές του ευθύνες δε λέει βέβαια τίποτε!!!

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]
το κακο γι αυτους ειναι οτι αυτα τα χαζα τα λενε οντας πισω απο κανα γραφειο, σε αυτους ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΕΚΕΙ..

ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΟΥΝ ΠΟΣΟ ΓΕΛΟΙΟΙ ΓΙΝΟΝΤΑΙ???

η ανωτερω φωτο αφιερωμενη σε οσουςυποστηριζαν οτι εγινε και ο χαμος απο χιον
αυτοι οι 2 πόντοι ηταν το μαξιμουμ.. μετα αρχισε να βρεχει....