Pilot Beach Resort 24 Ώρες Rally Raid Greece 2012

Στην Ζ2 ειναι απαιτητα τα κρανη η οχι?

Αν το αυτοκίνητο έχει roll cage ή roll bar ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ...

Σε κάθε άλλη περίπτωση όχι, μια και δεν επιβάλλονται από τον κανονισμό. Σαν οργάνωση τα συνιστούμε όμως ανεπιφύλακτα...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

To δεύτερο bivouac θα οργανωθεί στην Κόρινθο και συγκεκριμένα στο χώρο της εταιρείας Μπάσδελης ΕΠΕ (Nissan -Suzuki) [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.] , πάνω στην παλαιά εθνική, κοντά στον Ισθμό. Εκεί θα υπάρχει καντίνα για την εξυπηρέτηση των αγωνιζομένων και των service, ρεύμα, νερό και συνεργείο για όποιον χρειαστεί κάτι παραπάνω για επισκευές.

Πρατήριο θα υπάρχει ανοιχτό στο Λουτράκι, η Jetoil του Αθανάσουλα, το οποίο θα είναι μέσα στη διαδρομή και στις δύο εισόδους στο bivouac.


[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Γιάννης Αθανασίου έγραψε:

Αν το αυτοκίνητο έχει roll cage ή roll bar ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ...

Σε κάθε άλλη περίπτωση όχι, μια και δεν επιβάλλονται από τον κανονισμό. Σαν οργάνωση τα συνιστούμε όμως ανεπιφύλακτα...

ευχαριστω!!!

Σαφως και υποστηριζω οτι συστηνεται η χρηση τους

Αν το αυτοκινητο εχει cage ειναι οντως υποχρεωτικά ασχετου κατηγορίας

αλλα δεν ειναι αν εχει μονο roll bar και οχι "κλωβο".

αρθρο 4.4 τεχνικου κανονισμου

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

fokion έγραψε:

Σαφως και υποστηριζω οτι συστηνεται η χρηση τους

Αν το αυτοκινητο εχει cage ειναι οντως υποχρεωτικά ασχετου κατηγορίας

αλλα δεν ειναι αν εχει μονο roll bar και οχι "κλωβο".

αρθρο 4.4 τεχνικου κανονισμου

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Ευχαριστω Φωκιων και εσενα για την απαντηση.
Απλα δυσκολοι καιροι και τουλαχιστον κοιταμε να ειμαστε συνομοι

Στους ενδιάμεσους ανεφοδιασμούς των ειδικών (βενζινάδικα) θα μπορούν να υπάρχουν αυτοκίνητα υποστήριξης?
Αν ναι, θα δωθούν συντεταγμένες για αυτά τα σημεία?

Όχι... υπάρχει θέμα ασφάλειας...

Γιαννη καλησπερα. Ξανα ερωτηση...
Υπαρχει καποιος ανωτεροσ αριθμος συμμετοχων που θα δεχθει η οργανωση η οχι? Δηλ αν φτασει τις 100 η 150 η 200 συμμετοχες (μιλαω για αυτοκινητα)Δεν θα δεχθει αλλες?

Δε θα ξεπεράσουμε τις 120, επειδή δε θα μπορέσει να εφαρμοστεί το πρόγραμμα... 120 σε σύνολο, αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, quads...

Ιχνηλάτης Adventure Club έγραψε:

H SS1, που αφορά όλες τις κατηγορίες, είναι μία ειδική με ποικιλία εδαφών, που διασχίζει σχεδόν όλη τη Στερεά Ελλάδα. Είναι απαιτητική σε πλοήγηση, ταχύτητα και ιδιαίτερα σκληρή για το αυτοκίνητο ειδική, μήκους κάπου στα 250 χιλιόμετρα. Τα επιμέρους κομμάτια:
• Tεχνικό, γρήγορο, απαιτητικό στην πλοήγηση
• Πολύ σκληρό, ανηφορικό, αργό
• Γρήγορο, τεχνικό επίπεδο, κλασικό του Acropolis
• Πολύ σκληρό, σφιχτό, ανηφορικό
• Σφιχτό, τεχνικό, κατηφορικό, από τα καλύτερα του Acropolis
• Σφιχτό, τεχνικό, ανηφορικό
• Επίπεδο, γρήγορο, απαιτητικό σε πλοήγηση, στις πεδιάδες.
• Γρήγορο, πιθανά λασπερό, μέσα στο δάσος.
• Επίπεδο, σφιχτό, απαιτητικό σε πλοήγηση, στις πεδιάδες.
• Σκληρό, γρήγορο, απαιτητικό σε πλοήγηση.
• Γρήγορο, απαιτητικό σε πλοήγηση, δύσκολο αν λασπώσει.
• Ένα μικρό δύσκολο κομμάτι μέσα στις καλαμιές, ιδίως για τις μοτοσικλέτες.
• Ανηφορικό, πετρώδες, τεχνικό.
• Κατηφορικό, πετρώδες, τεχνικό.
Ανεφοδιασμός στα 130 και τα 200 kms
Ξεκινά στον Αυλώνα, τερματίζει στο Δίστομο.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Τελικα ισχυουν αυτες οι αποστασεις στους ανεφοδιασμους της SS1;
(πριν στο πινακακι ελεγε κατι για ανεφ. στο 102χμ + 205χμ)

Ισχύουν οι πιό πρόσφατες...
και τελικά θα ισχύσουν του τσεκαρίσματος...
μην ξεχνάμε: ΕΒΡΕΞΕ σήμερα!!! Οπότε πολλά μπορεί να αλλάξουν στους δρόμους...

Γιάννης Αθανασίου έγραψε:

Ισχύουν οι πιό πρόσφατες...
και τελικά θα ισχύσουν του τσεκαρίσματος...
μην ξεχνάμε: ΕΒΡΕΞΕ σήμερα!!! Οπότε πολλά μπορεί να αλλάξουν στους δρόμους...

OK καλη συνεχεια!

Οπως καταλαβαινεις εχουν παρει φωτια οι προετοιμασιες για στρατηγικη ανεφοδιασμων / σαππορτ κλπ

Παιδια ο αγωνας θα "μαζεψει" μεταξυ ειδικων;

ΠΧ ενας αναβατης κανει την SS1 + SS2 σε 7:30 (με ΜΩΤ 50χ/ω)
δευτερος αναβατης κανει τις ιδιες ειδικες σε 9:21 (με ΜΩΤ 40χ/ω)

Η πολιτικη χρονου απο το τελος πχ της 1ης ειδικης μεχρι την εκκινηση της 2ης ποιος ειναι;
Ειναι συγκεκριμενος "νεκρος" χρονος αναμεσα στις ειδικες για ολους τους αναβατες ή θα υπαρχει αυστηρος χρονος εκκινησης για τους αναβατες ξανα στην αρχη της 2ης (πχ ανα λεπτο); Οποτε οποιος τελειωνει την καθε ειδικη πιο γρηγορα εχει και περισσοτερο χρονο για ανασυγκρωτηση;

θενξ!

Παρακατω ενα πινακακι που εφτιαξα, αν υπαρχει λαθος σφυριξτε και το διορθωνω

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

(1) στο Refuel εβαλα προσορινες αποστασεις καθοτι δεν εχουν οριστικοποιηθει ακομα οι ανεφοδιασμοι
(2) Ιδανικος χρονος με ΜΩΤ, χωρις να υπολογιζεται σταση για ανεφοδιασμο

Ok, ευχαριστω, συνοψιζοντας:

Υπαρχουν συγκεκριμενοι χρονοι Service Park (45' Διστομο 1, 45' Διστομο 2, 75' Λουτρακι), αλλα και μεγιστος χρονος ανασυγκρωτησης για καποιον που φτανει αργα (ο μισος χρονος απ' οτι αναγραφεται στους χρονους που εδωσες)

Ρωταω μονο για να δουμε κι εμεις ποσο θα απλωσουμε σαν αναβατες μεταξυ μας σε σχεση με τα σαππορτ μας...

Καλα τσεκαρισματα!

Ως μελος των Τεχνικών εφορων του αγωνα θα παρακαλουσα να ξαναδειτε μια φορά τους τεχνικους κανονισμους.....

Για την Ζ2 το μονο που χρειαζεται ειναι ενα φυσιολογικό στην κυκλοφωρία του αυτοκινητο
ζωνες φωτα κορνα 2κιλος πυροσβεστηρας, φωτα στοπ...
τα ανοιχτά + rollbar μη ξεχνιωμαστε........


και ΠΟΛΥ ΠΟΛΥ ΠΟΛΥ καλη διαθεση!!!!!!!!!!!!!!

Καλη επιτυχία!!!!!!!!!!!!!!

ΟΤΙ μα ΟΤΙ απορεια εχετε εδω ειμαστε!!!!!!!!

γεια χαρα. θα ηθελα και εγω να ρωτησω κατι.

οκ. καταλαβα πως δουλευει το συστημα με το service και τους χρονους.

αντι για ΣΕΧ IN και ΣΕΧ OUT σε καθε ειδικη, ειναι ολο μαζι.

απο ΣΕΧ ΙΝ σε ΣΕΧ IN.

αυτο που θελω να ρωτησω ειναι... υποθετουμε πως εχω 100κμ ειδικη με ΜΩΤ 100km/h ( ουτε ο vatanen xaxax)
θα πρεπει να κανω 1 ωρα ιδανικο.(αν κανω 1,10 λεπτα το καταλαβα.)
αν απο λαλακια μου βγω απο την ειδικη στα 50 λεπτα, ( προπορια) αυτος ο χρονος με ακολουθει η εχω νεκρο χρονο μεχρι το SERVICE IN??

Ιχνηλάτης Adventure Club έγραψε:

Σε ακολουθεί... αλλά τί τον θες; Έχεις χάσει ήδη το παιχνίδι...

oups!!!. με μπερδεψες τωρα.

οκ.

ξερω πως αν φας προπορια την εκατσες απο χερι.
η ποινη ειναι μεγαλη και δεν εχεις καμοια ελπιδα.αλλα...

υπαρχει κατι αλλο που δεν ξερω???

Ιχνηλάτης Adventure Club έγραψε:

Όχι, απλά ότι ξέρεις...

και βέβαια οι ποινές ταχύτητας στα σημεία με όρια, τα οποία για να βγάλεις προπορεία θα έχεις ξεπεράσει...

ok!!! ευχαριστω πολυ! και sorry που σε μουρλανα.!!!

takisp έγραψε:

υποθετουμε πως εχω 100κμ ειδικη με ΜΩΤ 100km/h ( ουτε ο vatanen xaxax)
....................................το SERVICE IN??

AN μετα την "100 μεση" σου εχει μεινει.... αυτοκινητο να φτασει στο Service......... ( χιουμορ..... )

fokion έγραψε:

αν σου εχει μεινει.... αυτοκινητο να φτασει στο Service......... ( χιουμορ..... )

το θεμα τοτε ειναι αν θα φτασω ΕΓΩ στο service ( νοσοκομειο ) οχι το αμαξι.

Καλημερα,

μπορει να μου πει καποιος σε ποιο χλμ μεσα στην ειδικη πεφτουν οι ανεφοδιασμοι; Δεν βγαζω ακρη, σορρυ (ή δεν εχω πιει αρκετο καφε ακομα).

Δηλαδη ψαχνω να βρω τους ανεφοδιασμους σε μορφη:

SS1. 264km
Refuelling 1: _____ km / Refuelling 2: _____ km

SS2. 110km
Δεν χρειαζεται ανφεδιασμος

SS3. 250km
Refuelling 1: _____ km / Refuelling 2: _____ km

SS5. 150km
Refuelling 1: _____ km / Refuelling 2: _____ km


Αν εχω κανει καποιο λαθος στα ολικα χλμ καθε ειδικης ας με διορθωσει καποιος (καπου ειδα οτι η 1η Ειδικη ειναι 246 και οχι 264χμ),

Εχει πολυ σημασια για μας τις μοτο το που θα πεσουν ανεφοσιασμοι πχ στην 1η Ειδικη, θα καθορισει εαν θα χρειαστει να κανουμε εναν ή δυο ανεφοδιασμους στην 1η και 3η Ειδικη (φερ ειπειν εγω που εχω αυτονομια 150χλμ, αν πεσει ο πρωτος ανεφοδιασμος στο 80, κι ο δευτερος στο 130, θα ανεφοδιασω μονο στον δευτερο)

Ελπιζω να ειμαι κατανοητος, θενξ

Άγγελε...

δίνει αποστάσεις ανάμεσα ΣΕ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥΣ, υπολογίζοντας και τις ΑΠΛΕΣ, παρόλο που αυτές είναι μικρές...

δεν έχει σημασία, νομίζω, αν θα μείνεις μετά την ειδική, πριν φτάσεις στο πρατήριο!!!

Αλλά πάρε και έτσι

SS1
Ανεφ1 114
Ανεφ2 194

SS3
Ανεφ1 68
Ανεφ2 131

SS5
Ανεφ 121


SOS!!! Με τη λάσπη η κατανάλωση θα είναι πολυ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ!!!

ΟΚ Γιαννη ευχαριστω πολυ, μεγαλη βοηθεια μιας και δεν παιρνει μπρος το μυαλο σημερα χα χα