Cooper 24 Ώρες Off Road 2011

H όγδοη χρονιά του μεγαλύτερου αγώνα off road στην Ελλάδα

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Πρόγραμμα 24 Ωρών Off Road 2011

31 Μαρτίου, 2011: τέλος πρώτης περιόδου συμμετοχών (50%)
30 Ιουνίου, 2011: τέλος δεύτερης περιόδου συμμετοχών (75%)
30 Σεπτεμβρίου 2011: τέλος τρίτης περιόδου συμμετοχών (90%)
19 Νοεμβρίου 2011: λήξη συμμετοχών
23 Νοεμβρίου, 2011, 17:00: τεχνικός έλεγχος πληρωμάτων από Αθήνα
26 Νοεμβρίου, 2011, 09:00: τεχνικός έλεγχος υπόλοιπων πληρωμάτων
26 Νοεμβρίου, 2011, 12:00: εκκίνηση
27 Νοεμβρίου, 2011, 12:00: τερματισμός

Δεκτά οχήματα

Αυτοκίνητα Ζ1 Open (Τ1, Τ2, T3 και ελληνικά Open)
Αυτοκίνητα Ζ2 Normal (Αυτοκίνητα χωρίς συστήματα ασφαλείας)
Αυτοκίνητα Ζ3 Entry (Για πληρώματα χωρίς εμπειρία, απλή βόλτα)
Αυτοκίνητα Z0 SUV (όπως Z3 για αυτοκίνητα χωρίς αργές σχέσεις + Forester)
ATVs
Μοτοσικλέτες

Παράβολα συμμετοχής

Ζ3 Open: 200 ευρώ
Ζ2 Normal: 175 ευρώ
Ζ1 Entry: 150 ευρώ
Ζ0 SUV: 150 ευρώ
ATVs, Motos: 80 ευρώ

ΥΓ. Οι αρχικές δημοσιεύσεις είναι όπως αυτές δημοσιεύτηκαν στο skartaekato.gr

Οι πρώτες συμμετοχές για το 24 Ώρες Off Road 2011 είναι γεγονός εδώ και αρκετές μέρες.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Μπορείτε να τις δείτε εδώ

a-la Dakar

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Υπάρχει μία σκέψη να έχουμε και μία extra κατηγορία στον 24ωρο αγώνα του 2011, που θα τρέχει με κανονισμούς πλοήγησης ανάλογους με αυτούς του Dakar.

• H κατηγορία αυτή δε θα έχει roadbook αλλά θα εφοδιάζεται με μία σειρά με waypoints τα οποία θα πρέπει να ακολουθήσει για να φτάσει στον τερματισμό της κάθε ειδικής.
  
• Τα waypoints θα δίνονται με μορφή συντεταγμένων ή θα ανεβάζονται στα GPS των αγωνιζόμενων.
  
• Τα waypoints σε καμία περίπτωση δεν θα μπορούν να συνθέσουν το track της διαδρομής. Θα απέχουν, κατά μέσο όρο, 400-500 μέτρα μεταξύ τους.
  
• «Ακολουθώ» ένα waypoint σημαίνει περνάω σε απόσταση 40-50 μέτρων, το πολύ, από αυτό. Η επαλήθευση θα γίνεται με το σύστημα παρακολούθησης.
  
• Αδυναμία του πληρώματος να «ακολουθήσει» το waypoint θα στοιχίζει κάποια ποινή που θα το βγάζει ουσιαστικά εκτός διεκδίκησης.
  
• Αδυναμία του πληρώματος να «ακολουθήσει» αριθμό από waypoints, θα στοιχίζει forfetaria - χειρότερος χρόνος + 5 ώρες - για τη συγκεκριμένη διαδρομή.

Έτσι για να νιώσουν κάποιοι τη μαγεία ενός αγώνα μεγάλων αποστάσεων. Η κατηγορία θα αφορά αυτοκίνητα, ATVs και μοτοσικλέτες. Απαραίτητη βέβαια προϋπόθεση η ύπαρξη GPS. Λεπτομέρειες καθώς θα παίρνει μορφή η κατηγορία.

Πολύ θα θέλαμε την άποψή σας πάνω στο θέμα της εφαρμογής της συγκεκριμένης κατηγορίας!

Ένα μεγάλο μάθημα



Δείτε αυτό το video για να διαπιστώσετε πόσο κοντά στο Dakar είναι ο 24ωρος αγώνας μας, τουλάχιστον όσο αφορά τη μορφή της πλοήγησης και το χαρακτήρα των δρόμων.

Εκπληκτικός είναι ο συνοδηγός, η γνώση που έχει πάνω στο αυτοκίνητο, ο ρυθμός που επιβάλει, η γνώση της ψυχολογίας του συγκεκριμένου οδηγού, ο τρόπος με τον οποίο πληροφορεί, υπενθυμίζει και ηρεμεί τον οδηγό.

Μεγάλη βοήθεια είναι το σύστημα το οποίο προειδοποιεί για άλλα αγωνιστικά οχήματα που βρίσκονται κοντά. Κάνουμε μεγάλη προσπάθεια να το έχουμε για το 2011 και να το προσφέρουμε στους αγωνιζόμενους, σαν έναν ακόμη παράγοντα ασφάλειας.

Διαμορφώσαμε σε πρώτο επίπεδο τον 24ωρο αγώνα του 2011.

• Θα είναι ο μεγαλύτερος και δυσκολότερος 24ωρος μέχρι σήμερα.
  
• Θα «ανεβαίνει» στα βουνά Πατέρας, Κιθαιρώνας, Ελικώνας, Παρνασσός!
  
• Θα έχει 4 service parks διάρκειας 1-1,5 ώρας, ανάλογα με την κατηγορία.
  
• Κέντρο του θα είναι και πάλι το Δίστομο, όπου θα γίνουν τα δύο service parks. Tα άλλα δύο θα γίνουν στο Olympus Plaza.
  
• Θα έχει τη μεγαλύτερη μέχρι σήμερα ειδική σε αγώνα του είδους, μήκους 230 km!
  
• Θα διαθέτει μία κατηγορία με πλοήγηση a-la-Dakar.
  
• Θα διαθέτει μία κατηγορία για ΠΙΣΩΚΙΝΗΤΑ a-la-Baja στις ΗΠΑ, για τους τολμηρούς.

Το αρχικό πλάνο του 24 Ώρες Off Road 2011
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Σιγά τον αγώνα ρε Αθανασίου σιγά. Ούτε ασφαλής είναι, ούτε συμμετοχές έχει ένα τίποτα και περιμένεις να κάνεις εσύ αγώνα ασφαλή? Ας γελάσω.
Τότε το 2005 σε ένα από τα καλύτερα 24ωρα που έχω λάβει μέρος και χάθηκα άσχημα, έφτασα στην κορυφή της Δίρφυς με καθυστέρηση 42 λεπτών και 100 μέτρα πριν περάσω το διάσελο εγκατέλειψα διότι, δεν φαινότανε ο δρόμος από το πολύ χιόνι και διότι έφτασα σε σημείο ώστε να μην προχωρά το αυτοκίνητο επειδή είχε κάτσει πάνω σε πάγο. Γύρισα πίσω και ήρθα στο σημείο ανεφοδιασμού - ξεκούρασης όπου μόλις με είδατε ανακουφιστήκατε. Επειδή δεν πιάνανε τα τηλέφωνα στο γύρω γύρω της Δίρφυς είχατε πάθει πλάκα. Μόλις είχαμε σήμα είδαμε 7 κλήσεις από την οργάνωση (ΆΡΕ ΚΩΝ/ΝΑ) παρότι σας είχε πει ένα αυτοκίνητο ότι γυρίζαμε προς τα πίσω.
Από τότε, και μέχρι στιγμής ΈΧΕΤΕ ΤΑ ΡΈΣΤΑ ΜΑΣ.
Αντίστοιχα σε κάποιον άλλο αγώνα μας έλειπαν δέκα φύλλα από το δρομοβιβλίο και όταν πήραμε τφ μας είπαν να βρούμε μόνοι μας τον δρόμο.
Οπότε σε παρακαλώ φτιάξε ακόμα έναν αγώνα χωρίς ίχνος αφάλειας έτσι για να έχουμε να λέμε.

ΑΚΟΥΣ ΕΚΕΙ 24ΩΡΟ ΛΕΕΙ.

Ελεγα για μιά ακόμα φορα να συμμετέχω. Αλλα από οτι είδα μεχρι τωρα στις συμμετοχές Γιάννης κερνάει Γιάννης πίνει Τωρα θα μας πει ο κ. Αθανασίου οτι δεν θα ξέρει την διαδρομή. Μήπως λέω μήπως πουλάτε το δρομοβιβλίο για να αυξήσετε τα έσοδά σας.

Επειδή ΣΕ ΕΧΩ ΑΝΕΧΤΕΙ ΑΡΚΕΤΑ, θα ήθελα να ξέρεις πως η συμμετοχή αυτή έχει μπει ακριβώς για να ΔΙΩΧΝΕΙ τους ΠΕΡΙΕΡΓΟΥΣ σαν εσένα.

Και η συμμετοχή σου ΔΕΝ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΔΕΚΤΗ.

Νισάφι πιά!!!

Ρε Γιάννη πεστου ότι το πουλάς το δρομοβιβλίο γιατί αφήνεις το παιδί με την απορία?
Όχι σε παρακαλώ μην τον κόψεις και να τον δεχτείς στον αγώνα. Να δούμε πόσο κιλά είναι γιατί ίσως να είναι πολλά

"Τι ειχες Γιαννη τι ειχα παντα"

ποσες φορες εχει ακουστει οτι δινεται η διαδρομη........
Κριμα μονο αυτον που παρκαρε επι 10λεπτο για να ΜΗΝ βγει πρωτος
και ο νοων νοητω...

Φωκίων εγώ γνωρίζω κάποιον με jimny που έκανε αυτή την δουλειά και του αξίζουν πολλά συγχαρητήρια

Εγώ, επειδή μου αρέσουν τα ονόματα, θα πω ότι αυτό το έκανε ο ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ ΝΙΚΗΤΗΣ του αγώνα Πέτρος Σιούτης, για να μην κερδίσει για ΤΡΙΤΗ φορά και εκθέσει τον αγαπημένο του αγώνα!!!

Και μάλιστα παρότι τον παρακάλεσα πολλές φορές να μην το κάνει...

Ξαναλέω χωρίς να τον ξέρω τον άνθρωπο του αξίζουν ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ

και τον "εβρισες" ( τα εισαγωγικά ΕΧΟΥΝ νοημα ) οταν τελικά το εκανε...

Απλά εγω δεν ηθελα να αναφερω τ' ονομα του ως "κανενας)
Εσυ ως ο οργανωτης του αγωνα ειναι αλλιως..

Εχουμε ξεχασει οτι υπαρχει ΚΑΙ ηθικη... δεν χρειαζονται "κολπα" να μην μαθευτει η διαδρομη..
Απλά ΔΕΝ την ζητας αν εισαι ανθρωπος της οργανωσης παρα μεχρι την τελευταια στιγμη, κι οι αγωνιζομενοι σε σεβονται και δεν στην ζητανε ΚΑΝ ασχετα αν ξερουν=νομιζουν οτι την εχεις...

Καλο ειναι ομως - και τωρα μιλλάω γενικα - να μην θιγουμε υπολυψεις με φημες παντως ειδους που δεν εχουμε τα ΚΟΤΣΙΑ να επαληθευσουμε με την γνωστη τεχνικη Ενσταση - Παραβολο - Ζεμπιλι...

ή "ετσι" ή σιωπη...

Φωκίωνα

λόγω της νοοτροπίας τους δε μπορούν να διανοηθούν ότι υπάρχουν άνθρωποι που βάζουν τον ΑΓΩΝΑ και τη ΦΗΜΗ ΤΟΥ πάνω από οποιαδήποτε λυκοφιλία. Δεν το κατάλαβαν και δεν πρόκειται να το καταλάβουν ποτέ...

Είναι η διαφορά ανάμεσα στο Ραγιά και το Γρεκό. Κάποιοι πουλάνε τα πάντα για να μπουν σε κάποιες παρέες και να κερδίσουν απο αυτές. Κάποιοι, απο την άλλη, το θεωρούν αδιανόητο. Και όπως είναι λογικό, οι πρώτοι δεν μπορούν να καταλάβουν πώς σκέφτονται αυτοί που ΑΓΑΠΟΥΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ...

Δεν πειράζει όμως. Μπορούμε και χωρίς αυτούς!

Γιάννης Αθανασίου έγραψε:

Κάποιοι πουλάνε τα πάντα για να μπουν σε κάποιες παρέες και να κερδίσουν απο αυτές.

Μπαινουν ομως τελικά??? μπαινουν πραγματικά??? μπαινουν ισοτιμα???? με τι εκτιμηση απο τους αλλους????

Τελος παντων το σκισαμε το θεμα του 24ωρου....

Φωκίων ο 24ωρος είναι βαρβάτος δεν τον σκίσαμε απλά ανταλλάξαμε απόψεις για κάτι που θα πρέπει να του πούμε συγχαρητήρια (του Σιούτη) και να του ξαναπούμε ότι εδώ είναι ο αγώνας να ξαναέρθει έστω και με το jimny, (επειδή του κάνουν πλάκα οι φίλοι του)
Εμείς πάντος να είμαστε καλά θα είμαστε και φέτος θα σας σκ..... όλους. 'Ωχ κάπου να κρυφτώ. Περιμένω να αποκτήσει αυτοκίνητο ο Αθανασίου να του βάλω κοριό και μετά τα λέμε (θα το δώσω εγώ στον P.T.C.D.).

6 μήνες πριν τον αγώνα και έκλεισε κιόλας η πρώτη ομάδα για το 24 ωρες 2011

Απο την Λεσχη Τετρακινησης Λέσβου 8 πληρώματα εχουν στείλη συμμετοχη και παράβολα, κάνοντας την λέσχη μας την πρώτη που κατεβάζει επίσημη ομάδα στον φετεινό αγώνα.

Φέτος θα εχουμε ιδιαίτερα δυναμική παρουσία με νέες συμμετόχες αλλα και πληρώματα με προηγούμενη εμπειρία στον 24ωρο.

Ελπιζουμε μόνο να μην εχουμε την περσινή γκαντεμια, που με τα καψόνια του καιρού και τα απαγορευτικά εφτάσαν στην αθήνα τα μισα απο τα πληρώματα που ειχαν δηλώση συμμετοχή.

Αμην και μακαρι!!!!!!!!!!!

Και παλι χαρα στο κουραγιο σας περσι....

Καλώς να μας έρθετε Μπάμπη...

Και μόνο το τί υπομένετε για να φτάσετε Αθήνα για τπν 24ωρο, μας τιμά!

Βαξεβάνη αυτό που κάνατε πέρυσι είχε μεγάλα κότσια - υπομονή κ επιμονή.

Σας ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια.

Επειδή " οποιός καει στο χυλό φυσάει και το γιαουρτι " οπως λέει και ο σοφός λαός μας , φέτος θα στείλουμε τα αμάξια με το πλοίο τουλάχιστον μια εβδομάδα πριν τον αγώνα για μην εχουμε πάλι κανένα έκτακτο καψόνι απο τον καιρό , τα απαγορευτικά, τις απεργίες, το ΠΑΜΕ , τον ΣΥΡΙΖΑ , την Π.Ν.Ο , το ΔΝΤ και δεν ξέρω ποιό αλλο κακό της μοιρας μας.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

COOPER 24 ΩΡΕΣ OFF ROAD 2011

Εγγύηση πιστότητας!!!

Για τέταρτη χρονιά ο βασικός χορηγός του αγώνα θα είναι τα ελαστικά Cooper, σε μία συνεργασία που επιβεβαιώνει το επίπεδο της διοργάνωσης.

Η εμπιστοσύνη που δείχνει στις 24 Ώρες μία μεγάλη εταιρία ελαστικών σαν την Cooper και μία εξίσου μεγάλη εισαγωγική εταιρία στο χώρο του αυτοκινήτου όπως η AGRIPAN, είναι ενδεικτική τόσο του επιπέδου της διοργάνωσης, όσο και της πιστότητας του Ιχνηλάτη απέναντι στους συνεργάτες του, αγωνιζόμενους, στελέχη και βέβαια χορηγούς.

Τέτοιες μακροχρόνιες συνεργασίες αποτελούν χαρακτηριστικό μεγάλων αγώνων και επισημαίνουν τη δυνατότητα των 24 Ωρών να γίνουν ένας από αυτούς, τουλάχιστον σε βαλκανικό επίπεδο.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Συγνωμη για την αγνοια μου αλλα θα ρωτησω, μπορει να λαβει χωρις roll cage αυτοκινητο στην οπεν;

Δυστυχώς όχι...